来源:时代周报记者王州婷重逢长信科技后,深圳比克动力电池有限公司(以下全称“比克动力”)与江苏中利集团股份有限公司的百亿并购转入加快车道。5月4日,中利集团发布公告宣告,公司拟以自筹资金3.5亿元并购西藏浩泽商贸有限公司持有人的比克动力3.41%的股权。这是中利集团自2月底宣告并购比克动力后的第三次注册资本,而截至此次公告,其股权比克动力超过8.29%,一跃沦为比克动力第四大股东。
可见,在中利集团转入业务战略升级的启动之年时,这单由电缆光伏企业跨界牵头三元锂动力电池强劲企的最大规模并购案,将未来将会加快已完成,而对于身处竞争激化的动力电池行业中的比克动力而言,其也将借由收购,曲线构建对资本市场桥梁的搭起和接入。回应,中利集团于公告中回应:“更进一步并购比克动力股权,不利于公司不断扩大对比克动力的影响力,了解布局新能源动力电池行业,是构建公司长年布局新的能源行业发展战略的适当不道德”。
中利扩展新能源业务时代周报记者查询公告得知,中利集团在此次注册资本之前,分别于今年2月7日和4月3日先后向比克动力注册资本3亿元和2亿元,适当取得比克动力2.93%和1.95%股权,而截至本次公告注册资本,积累持有人比克动力8.29%。据此,按照比克动力近期股东名单,中利集团早已沦为第四大股东,次于第一大股东深圳市比克电池有限公司(股权33.37%)、西藏浩泽(17.66%)和长信科技(8.34%)。
值得注意的是,除第一次增持是必要注册资本外,中利集团随后两次增持皆从比克动力第二大股东西藏浩泽手中转让股份。然而,在此之前,中利集团于2月3日透露了《关于筹划根本性事项的清盘公告》,并于2月24日公告,公司白鱼耗资100亿元并购比克动力股份,并已与深圳市比克电池有限公司、西藏浩泽商贸有限公司签订《股权并购意向协议书》。一方面启动近年来动力电池行业中最大规模的收购案,另一方面在四个月的时间里三度注册资本比克动力,在业内显然,中利集团如此大手笔双管齐下押注比克动力,至为其对于布局新能源业务的决意。据理解,中利集团前身为常熟市唐市电缆厂,正式成立于1988年,公司主要专门从事光、电缆仅有产业链生产、光伏新能源、特种通讯设备三大业务。
通过自律研发、生产、自辟营销渠道从而创办“中利”及“腾晖”品牌。公开发表数据表明,中利集团2017年度公司拆分报表口径构建营业收入194.15亿元,较上年同期快速增长71.94%。构建归属于母公司净利润为3.06亿元,较上年同期相比快速增长311.49%。
值得注意的是,中利集团营收的下跌相当大程度上源于光伏行业,奇以贫困地区电站研发建设(EPC+分布式)营收引人注目。据中利集团2017年年度报告表明,光伏行业全年营收111.22亿元,以57.29%的比例近超强通信行业、特种通信设备、光棒光纤及其他行业的营收占到比,其中,贫困地区光伏电站的营收为30.87亿元,占到比15.9%,次于占到比仅次于的光伏电池片及组件(24.17%)。
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